په برخو کې لکه د موټرو برقیاتو او صنعتي کنټرول، AVS او AVSS تارونه معمولا د موصل شوي کنډکټرونو کارول کیږي، مګر ډیری انجنیران اکثرا د دواړو تخنیکي ځانګړتیاوې ګډوډوي. دا مقاله به د موادو څخه د دې دوه ډوله تارونو تر مینځ اصلي توپیرونه مات کړي ، فعالیت ته د غوښتنلیک سناریوګانو پورې ، او تاسو سره به د ریښتیني قضیو ترکیب کولو سره دقیق انتخاب کولو کې مرسته وکړي.
1. ساختماني توپیر
دواړه د PVC موصل شوي تارونو پورې اړه لري، مګر د موصلیت پرت ډیزاین کې څرګند توپیرونه شتون لري، کوم چې د فعالیت توپیر اصلي لامل دی.
د AVS تار
کنډکټرونه اکثرا د مسو نرم تارونه دي، د تار قطر له 0.3 څخه تر 2.0mm² پورې دی، د JIS C 3306 معیار سره مطابقت لري.
د AVSS تار
د نرم PVC داخلي پرت انعطاف یقیني کوي، پداسې حال کې چې د سخت PVC بهرنی پرت محافظت زیاتوي. د کنډکټر مشخصات اساسا د AVS سره ورته دي.
2. د غوښتنلیک سناریوګانې او عادي قضیې
①د AVS تار: د نورمال تودوخې او ټیټ ولتاژ سناریوګانو لپاره لګښت{0}} اغیزمن انتخاب
د موټرو د داخلي تارونو هارنس قضیه: د یو ځانګړي ګډ شرکت برانډ د کمپیکٹ موټر د ډشبورډ تارونو هارنس پروژه کې، د ټیټ- ولتاژ تجهیزاتو لپاره لکه د موټر آډیو سیسټم (باور 45W، اوسنی 3.75A) او محیطي روښانتیا (واحد چینل بریښنا 10W، 208 mm 5W، کرنټ ²08 AV 5W) وو. د نښلولو تارونو په توګه غوره شوی. د مسو تار د اوسني-د لېږد ظرفیت معیاري مطابق، د 0.75mm² د مسو تار د خوندي جریان-د لېږدولو ظرفیت 6-9A دی، او د تجهیزاتو ریښتیني اوسنی د اوسني بار وړونکي ظرفیت یوازې 41٪-62٪ دی، کوم چې د اوږدمهاله خوندیتوب عملیاتي اړتیاوې پوره کوي. دا صحنه د کاکپیټ دننه موقعیت لري، د محیطي تودوخې سره -10 درجې څخه تر 60 درجې پورې ثبات لري، د تیلو ککړتیا څخه پاک، او د لګښت کنټرول لپاره نسبتا لوړ اړتیاوې لري. وروستنی تار د 1000-hour وایبریشن ازموینه په 10-50Hz کې پرته له کومې نیمګړتیا څخه تیره شوه. د موصلیت پرت د موصلیت مقاومت د 1000MΩ څخه پورته پاتې شو، او د عمر لرونکي پدیده شتون نلري. د AVSS تارونو کارولو په پرتله، د موادو لګښت 15٪ کم شوی.
②د AVSS تار: د لوړې-د تودوخې او لوړ-تیلو چاپیریال لپاره د باور وړ تضمین
د موټرو د انجن کمپارټمینټ قضیه: د یو ځانګړي سوداګریز موټر په انجن کې د سونګ سینسر اتصال تار هارنس لپاره، 1.0mm² AVSS تار غوره شوی و. دا سیمه په دوامداره توګه د 80 درجې څخه تر 100 درجو پورې د تودوخې لوړ چاپیریال سره مخ کیږي. د استراحت په جریان کې، سیمه ایز تودوخه کولی شي 105 درجې ته ورسیږي، او د انجن د تیلو د لیکیدو خطر شتون لري (د معدني تیلو مواد د 5mg/cm² څخه کم یا مساوي). په 105 درجې چاپیریال کې د 1.0mm² د مسو تار اوسنی-د وړولو ظرفیت 7.2A دی، او د سینسر کاري جریان 4.5A دی، چې د اوسني بار وړونکي ظرفیت یوازې 62.5٪ دی، د لوړې تودوخې چاپیریال لپاره د انتخاب مشخصات پوره کوي. په 105 درجې کې د 3,000 ساعتونو لپاره د پرله پسې عملیاتو وروسته، د AVSS تار د موصلیت پرت ضخامت له 0.35mm څخه 0.33mm ته راټیټ شو، د کمښت کچه یوازې 5.7٪ سره. په مقابل کې، د ورته AVS تار د موصلیت پرت ضخامت په ورته شرایطو کې د 0.1mm لخوا کم شوی، د 28.6٪ د کمولو کچه سره. برسېره پردې، د دې سخت PVC بهرنۍ طبقه د 5,000 رګونو ازموینې (د 5N په فشار کې) ترسره شوې، یوازې 0.01mm پوښ سره، په دې توګه د تارونو او انجن برخو ترمنځ د رګونو له امله د موصلیت زیان مخه نیسي.
③منفي قضیه: د ناسم انتخاب لګښت
د لګښتونو د کمولو لپاره، د موټرو د ترمیم یو ځانګړي پلورنځي د موټر لیږد ته نږدې د تارونو هارنس بدل کړ (د 90 درجې څخه تر 100 درجو پورې د اوږدې مودې تودوخې سره، چې د هایدرولیک تیلو لیکیدو ډیر خطر لري) د AVSS تارونو پرځای د 1.0mm² AVS تارونو سره. په 100 درجو کې د 1.0mm² AVS تار اوسني-د بار وړلو ظرفیت یوازې 5.4A دی، په داسې حال کې چې د لیږد سینسر کاري جریان 4.8A دی، چې د اوسني بار وړلو ظرفیت 88.9٪ ته رسیدلی او د بشپړ- بار کولو عملیات لپاره مهم ارزښت ته نږدې دی. د 3 میاشتو (نږدې 500 ساعتونو) لپاره د کارولو وروسته، د تودوخې د هر 10 درجې زیاتوالي لپاره د موصلیت عمر کچه 50٪ ګړندۍ کولو له امله، د AVS تار د موصلیت پرت د پام وړ نرموالی ښودلی (سختی یې د 85Shore D څخه 60Shore D ته راښکته شوې)، درز کول، او د ابتدايي 100M څخه 1000 ته کمیدل 20MΩ دا د دې لامل شوی چې د لیږد سینسر سیګنال مداخله وکړي ، په پایله کې په موټر کې د ګیر بدلیدونکي جټکي غلطي (د غلطۍ کوډ P0700). د مطابقت لرونکي AVSS تارونو سره د ځای په ځای کولو وروسته، غلطي په بشپړه توګه حل شوه. د پرزو د ځای پر ځای کولو لګښت، 8,000 یوان، د کار لګښت، 2,000 یوان او د موټرو د وخت ضایع کول، چې ټولټال 20,000 یوان دي، د دې ماډل د ناسم انتخاب له امله رامنځته شوي.
3. د انتخاب لپاره عملي لارښود
د تودوخې درې لوی عوامل په پام کې نیولو سره، د تیلو ککړتیا او لګښت په هراړخیز ډول: AVSS په لوړه{0}}د تودوخې او لوړ-تیلو چاپیریالونو (لکه د انجن برخې او هیدرولیک تجهیزاتو) کې غوره کیږي، پداسې حال کې چې AVS د نورمال تودوخې او وچ سناریو (لکه د موټرو داخلي او د کور دننه) لپاره مناسب دی.
په ورته وخت کې، مهرباني وکړئ په یاد ولرئ:
د اوسني بار پر بنسټ د تار قطر وټاکئ. د هغو تجهیزاتو لپاره چې د اوږدې مودې لپاره کار کوي، د اوسني-د بار وړلو ظرفیت 60٪ غوره کړئ؛ د تجهیزاتو لپاره چې د لنډ وخت لپاره کار کوي، له 60٪ څخه تر 100٪ غوره کړئ.
د موټرو تارونه باید د رنګ کوډ مشخصاتو سره سم وټاکل شي ترڅو د وروسته ساتنې پرمهال پیژندنه اسانه کړي.
د کنډکټر او لاین بار د اوسني- بار وړلو ظرفیت ترمنځ مطابقت د سګرټ د اخراج منحني او سمولو وسیلو له لارې تایید شوی ترڅو د انتخاب خوندیتوب او اعتبار ډاډمن شي.
